terça-feira, 23 de novembro de 2010
FPV nas alturas!
segunda-feira, 22 de novembro de 2010
Trailer de 'Lanterna Verde'
Em um universo grande e misterioso, habita uma poderosa força, que existe há séculos. Protetores da paz e da justiça, eles são chamados A Tropa dos Lanternas Verdes, uma irmandade de guerreiros que protegem a galáxia. Cada Lanterna Verde usa um anel que lhe dá superpoderes.
Mas quando um novo inimigo chamado Parallax ameaça destruir o equilíbrio deste Universo, o destino da tropa e da Terra fica nas mãos de um novo recruta, Hal Jordan (Ryan Reynolds), o primeiro humano a integrar a Tropa.
Hal é um talentoso e arrogante piloto de testes, e os Lanternas Verdes têm pouco respeito pelos seres humanos, que nunca antes tiveram em suas mãos os infinitos poderes do anel. Mas Hal é claramente a peça que falta nesse quebra-cabeça e possuí algo que nenhum outro membro da Tropa tem: humanidade.
Ao lado de Carrol Ferris (Blake Lively), sua amiga de infância, ele tem que dominar rapidamente os poderes do anel e encontrar coragem para superar seus medos, e provar que ele não é apenas o cara certo para derrotar Parallax, mas também melhor Lanterna Verde da Tropa.
'Lanterna Verde' estreia em 17 de junho de 2011.
domingo, 21 de novembro de 2010
Conheça o Museu da Tam em 360 graus

Clique e faça um passeio em 360 graus no Museu da TAM. Use o mouse para girar a visão e clique nos nomes das aeronaves para mudar de ponto de vista.
sábado, 20 de novembro de 2010
Regras Aeronáuticas

1. Os passageiros preferem comandantes velhos a aeromoças novas.
2.Decolar é opcional; aterrissar é obrigatório.
3. Três coisas inúteis em aviação: a pista que ficou para trás, a altitude que ficou para cima e o combustível que ficou no caminhão.
4. Tente manter o número de aterrissagens igual ao de decolagens.
5. Um piloto é uma alma confusa que fala sobre mulheres quando voa e sobre voos quando está com mulheres.
6. Pior que um comandante que nunca foi co-piloto é um co-piloto que já foi comandante!
7. Existem três regras simples para fazer uma aterrissagem suave; infelizmente ninguém sabe quais são...
8. Decisões acertadas vêm com a experiência e a experiência vem com decisões erradas.
9. Um avião pode desapontar um piloto, mas não pode surpreendê-lo.
10. Acredite no seu instrutor, mas mantenha sempre o seu cinto apertado.
11. Voar não é perigoso. Perigoso é cair.
12. A probabilidade de sobrevivência é inversamente proporcional ao ângulo de aproximação na final.
13. Toda a gente sabe qual é a definição de uma boa aterrissagem: é quando se pode sair do avião pelo próprio pé. Mas pouca gente sabe a definição de uma ótima aterrissagem: é quando, para além disso, se pode usar o avião outra vez.
14. Voar é a segunda maior emoção conhecida pelo homem; aterrissar é a primeira.
15. A única situação em que pode achar que tem combustível a mais é quando tiver um princípio de incêndio.
16. Nunca largue os comandos para agarrar no microfone. Os aviões voam de acordo com os princípios de Bernoulli, não de Marconi.
17. Nunca permita que o avião o leve a algum lugar onde o seu cérebro não tenha chegado cinco minutos antes.
18. Lembre-se sempre que se pilota com a cabeça e não com as mãos.
19. Velocidade é vida; a altitude é a segurança da vida. Até hoje, ninguém colidiu com o céu.
20. Se tiver uma aterrissagem forçada noturna, acenda os faróis para ver a área de aterrissagem. Se não gostar do que viu, apague os faróis.
21. A hélice é simplesmente um grande ventilador na frente do avião para manter o piloto arejado. A prova disso é que, quando a hélice pára, o piloto começa suar.
22. É bem melhor estar cá em baixo desejando estar lá em cima do que estar lá em cima desejando estar cá em baixo!
23. Esqueça tudo o que aprendeu sobre impulso, resistência, sustentação e gravidade; o que faz um avião voar é o dinheiro!
24. E finalmente: Voar é a melhor coisa que você pode fazer vestido.
Dica do Zamboni.
sexta-feira, 19 de novembro de 2010
Sukhoi SU-26MM da Hangar 9

O novo lançamento da Hangar 9 é o Sukhoi SU-26MM 3.1m ARF. Este modelo acrobático em escala é gigante, com 3,1m de envergadura, foi desenhado para competições IMAC e pilotos 3D, sendo projetado para motores a gasolina de 150 - 170cc.
Seu preço: US$ 1.799,99.
Especificações:
Wingspan: 122 in (3.1m)
Overall Length: 116 in (3.0m)
Wing Area: 2770 sq in (179 sq dm)
Flying Weight: 38-42 lb (17.2-19.2kg)
Engine Size: 150cc - 170cc Gas Engine
Radio: 4 channel radio system minimum
Servos: 9 to 13
Trim Scheme Colors: Cream (U878), Orange (U877), Pearl Purple (U847), Silver (U881)
Wing Loading: 33 oz/sq ft
Prop Size: 30-32 inch
Spinner Size: 5 inch
Recommended Battery: Two (2) 4000mAh receiver batteries
Flaps: No
Retracts: No
Control Throw (Ailerons): Low: 22°, 40% expo; High: 35°, 55% expo
Control Throw (Elevator): Low: 12°, 40% expo; High: 45°, 70% expo
Control Throw (Rudder): Low: 25°, 40% expo; High: 40°, 45% expo
Scale: 38%
Minimum Age Recommendation: 14 years
Experience Level: Advanced
Recommended Environment: Outdoor
Assembly Time: 20+Hours
Is Assembly Required: Yes








